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五菱荣光间接性加速发闷无力马报

发布时间:2019-11-13

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  1.贫油 混合气过稀造成点火爆发后气体作用给活塞推力不够,而且使燃烧时间加长,造成发动机过热等故障。其判断贫油原因时,在运行中加速不良,用手拨动油泵时,加速出现好转,而不 采用加浓混合气时又出现加速无力现象,这时我们可以说车处于贫油状态。贫油原因有很多,主要可以归纳为以下几点:

  (1)主油针调整过低;油平面调整过低;主量孔部分堵塞;接口松动漏气;空气滤清器未装;油箱燃油开关供油不畅。我在卡盟上用7块钱刷了一个飞车紫钻是726号紫钻

  (2)发动机密封不良;发动机一侧曲轴油封失效漏气;曲轴箱中缝接合面漏气;曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。

  混合气过浓引起车低速时加速无力。因混合气过浓使点火爆发时缺少充足的氧气,使混合气燃烧不彻底,使功率下降而且经济性变差,易产生大量积炭而堵塞排气装置,更加剧了加速无力现象。在分析判断中发现火花塞易浸油,炭黑沉积表面,运行中消声器排烟超常,出现放炮。而且燃油超耗,但轻微的富油对高速动行影响不大,运行中会使故障现象加剧。富油的原因很多,主要应从以下几个方面检查:

  (1)空气滤清器堵塞;平面过高;溢油;主量孔松脱;加浓系统复位不好;主空气量孔堵塞。

  (2)燃油质量不好,汽油标号不对,可能引起爆燃;汽油存放超期,产生分解,热值下降;油中有水分使发动机工作不连续并且出现放炮现象,汽油中有其他成分。

  高压断电:因点火系统高低压元件及线路故障可能引起跳火不连续,引起发动机间歇工作使加速无力;

  高压火花弱:因点火电路电器元件及线路故障引发高压电太弱,使发动机工作不良。

  点火时间过早会产生高压火花给正在上升压缩的活塞带来很大阻力,它不但影响加速性能,而且会导致发动机不易起动,怠速不良及加速敲缸现象。点火过早的原因主要有以下几点:

  点火时间过迟是因点火时间错过了最佳爆发时刻,马报!并使火焰在气缸内滞留的时间延长,不但直接影响加速性能,还能引起发动机过热,排气管放炮,声音沉闷等现象。

  熄火后挂空档时,车感觉阻力很大,车在运行中要耗费很多功率,必然引起加速无力。

  轮胎气压不足;前后制动装置复位不良;前后车轮不再一条线上;车轮轴承过紧(如未加中间衬套、车轮旋转过程中会自行锁紧车轮内轴承备帽);传动链条或带过紧。

  (1)气缸压缩不良。气缸工作时漏压,直接导致吸气能力减 弱,使得吸人缸体内的混合气过稀,在压缩行程、爆发行程时还引起气缸漏气,降低工作压力,引起加速无力。气缸压缩不良的主要原因有:

  活塞、活塞环与气缸严重磨损,配合间隙过大产生拉痕;缸盖漏气;气门漏气;火花塞安装孔漏气。

  (2)发动机配气机构工作不良。其主要原因有:进气门间隙过大或过小;配气时间混乱;气门弹簧折断或过软;气门弯曲或积炭过多。

  (3)离合器打滑。离合器打滑后曲轴扭矩不能全部传递给变速器,造成加速无力。


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